КРАСКИ КУРСКА

автор: В.СТЕПАНОВ.

УЛИЦА ДОБРОЛЮБОВА

улица Добролюбова

В дореволюционных путеводителях по Курску об улице Добролюбова, бывшей Авраамовской, ничего путного не сказано. Известно, что в старину она называлась Старооскольской улицей, вблизи которой располагались кузни - мелкие частные заведения для ковки железных изделий. Сначала кузницы скучились в районе нынешнего перекрестка улиц Добролюбова и Красной Армии. Потом они передвинулись к площади у Бурнашевского моста.

В середине XIX века эта улица не имела твердого покрытия. Весной и осенью тяжелые крестьянские возы тонули в глубокой и вязкой грязи, а летом она покрывалась густой муравкой-травой и представляла собой как бы близкий выгон, по которому бродили козы, коровы, телята и свиньи жителей улицы.

    Однажды в яркий солнечный день курский губернатор В.И. Ден, проезжая верхом по этой улице, увидел пасущегося теленка , с любопытством уставившегося на лощеного всадника. Навстречу губернатору не спеша шел пожилой мужчина в картузе и длиннополом сюртуке. Раздался зычный голос губернатора:

    - Эй, борода! Отгони-ка эту животину в часть, сдай ее там и скажи, что губернатор приказал.

    Названный «бородой» именитый и важный курский купец тотчас же исполнил приказ грозного Дена и живо погнал животное к Херсонской улице (ныне ул. Дзержинского). Когда почтенный горожанин выгнал теленка на главную улицу, сплошь обставленную у реки Кура магазинами и лавками, у удивленных торговцев это вызвало шок. Хозяева выбегали на шум из своих помещений, кто-то громко и нервно кричал:

    - Василъ Васильевич! Что ты это делаешь? Брось! Нехорошо! Ведь ты купец. Не марай своего звания!

    - Боюсь! - кратко отвечал «влипший». - Видишь, вон герой-то наш едет!

    И он показал рукой на скакавшего вдали важного всадника.

До революции эта очень короткая, но удивительно оживленная улица связывала шумные базарные площади: Георгиевскую и рядом находившуюся с ней Мучную с Бурнашевской. Начиналась улица зданием гостиницы «Лондон», стоявшим на самом углу и выходящим своим главным фасадом на Херсонскую.

На месте здания, в котором до 1989 года размещался железнодорожный техникум, а ныне детская школа искусств № 4, когда-то стоял дом военного клуба, сгоревший в пожаре 1892 года- Вскоре после этого на пепелище было выстроено двухэтажное кирпичное здание служб управления Московско-Киевской железной дороги.

В тридцатых годах здесь работало фабрично-заводское училище Западной железной дороги . В нем училась будущая знаменитая летчица, Герой Советского Союза Екатерина Зеленко, а перед самой Отечественной войной в здании разместился техникум железнодорожного транспорта. Осенью 1941 года, когда над Курском возникла угроза захвата, техникум спешно был эвакуирован в город Кзыл-Орду Казахской ССР. За четыре дня учащиеся и преподаватели собрали и погрузили в вагоны ценное оборудование паровозного, автотормозного и физического кабинетов, учебных мастерских, книжный фонд библиотеки.

В ноябре 1943 года техникум вместе с оборудованием, библиотекой, обслуживающим персоналом и студентами вернулся из эвакуации. Его учащиеся приняли самое активное участие в восстановлении учебного здания. После войны здесь же работала до 1954 года школа машинистов локомотивов, переехавшая на улицу Станционную.

В мае 1987 года в честь воспитанников техникума Героев Советского Союза С.А. Гуляева и И.Е . Плеханова на здании была установлена мемориальная доска. Вскоре здесь же появилась другая доска в память о работе в годы Отечественной войны военного госпиталя № 1191.

В конце XIX века, в связи с переводом в 1898 году в Курск из города Конотопа Черниговской губернии управления Киево-Воронежской железной дороги, очень разросся аппарат теперь уже управления Московско-Киево-Воронежской дороги. Для этого требовалось новое вместительное здание. Оно было даже далекого кожевенного завода. В жаркий день в раскрытое окно неожиданно влетал пронзительный зов всем известного среди курян душевнобольного Бориса: «Граждане! Кому вещи свезти на вокзал! Граж-да-не!». Он толкал перед собой легкую двухколесную тележку, обода которой пронзительно скрипели о булыжники мостовой. Мне никогда не пришлось увидеть, чтобы кто-либо воспользовался услугой несчастного, но к нему все относились участливо и по-доброму.

Даже в поздний час улица не утихала. То она покрывалась шумом веселых толп молодежи, возвращавшейся с танцев из Первомайского сада, по пути в Стрелецкую слободу. То на ней вспыхивало нестройное громкое пение подвыпивших гуляк, тянувших слова знаменитой тогда песенки: «Шумел камыш, де-ре-вья гну-лись...». Еще детская память цепко сохранила мерные звуки шагавших по булыжной мостовой в четком строе немецких военнопленных, обутых в тяжелые деревянные колодки...

Днем улица была необычайно оживленной. После войны по ней беспрестанно сновали крестьянские возы и телеги. Среди них часто громыхали повозки развозчиков товаров для магазинов. Автомобилей тогда было еще мало . В уличных ларьках продавался красивый с виду напиток - ярко-красный морс. По углам перекрестков вели мелочную торговлю старые евреи, продавая поштучно вкусные козинаки из семечек подсолнуха, но мы, дети, чаще всего тянулись к обворожительно вкусному, как тогда казалось, мороженому - маленькой холодной желтой шайбе, накрытой с двух сторон кругляшками хрустящих вафель.

Победным летом 1945 года все смешалось на этой улице. Барнышевский промтоварный рынок уже не вмещал тысячные толпы людей, предлагавших товар, только что полученный в посылках из Германии в качестве военных трофеев. Толпы людей выплескивались на улицу Добролюбова, плотной лентой тянулись до улицы Красной Армии. В такой час уже никакая телега не могла пробиться через гудящее море людей. Только среди ночи с явно превышенной скоростью злополучные ассенизаторы вывозили на гужевом транспорте в бочках нечистоты всегда озабоченно мчавшиеся по ней и все равно надолго оставляющие за собой специфический запах нечистот от непременно протекающих старых бочек...

До Отечественной войны на улице Добролюбова размещались бывшие купеческие дома, лавки, трактиры, склады. Дом № 13, в котором мы проживали, недавно снесенный, представлял собой бывший соляной склад, переделанный в 30-х годах XX века под жилье (слева) и купеческие покои (справа).

До революции украшением улицы было угловое двухэтажное здание военного собрания, выстроенное в стиле эпохи Возрождения на углу улиц Авраамовской и Старопреображенской (ныне ул. Софьи Перовской). Полуциркульные окна второго этажа, глубоко рустованный фасад дома купца Гостева делали это краснокирпичное здание нарядным и привлекательным. Здесь тогда располагались превосходный буфет и прекрасная кухня. После Гражданской войны в здании размещался трест Раусахар, а в конце 20-х годов работал клуб сахарников. В 1935 году оно было надстроено еще двумя этажами, оштукатурено, в результате чего потеряло свою цельность. Теперь в этом доме с трудом угадываются первоначальные черты архитектурного решения. До войны в нем размещались службы сахартреста, потом горрабкоопа, облпотребсоюза. В годы Отечественной войны здание не пострадало, в нем размещались военные госпитали №№ 1191, 1693, 1933. В первые послевоенные годы здесь работала областная партийная школа . После строительства в пятидесятых нового здания совпартшколы на улице Ленина в нем было устроено ее общежитие, а когда партийную школу ликвидировали, тут разместилось общежитие сельскохозяйственного техникума.

Улица Добролюбова давно уже покрыта асфальтом и хорошо освещена. В последние годы на ней выросло несколько новых зданий, лучшими среди которых стало здание Центра научно-технической информации (арх. М.Л. Теплицкий), построенное на месте когда-то здесь расположенной электрической станции бельгийского трамвая, а позже - городской бани. Вот только зелени на улице не особенно прибавилось, хотя недавно появились зеленые уголки у здания милиции центрального округа.


СОДЕРЖАНИЕ

Ваш комментарий:



Компания 'Совтест' предоставившая бесплатный хостинг этому проекту

счетчик посещений
Читайте новости
поддержка в ВК
Дата опубликования:
02.12.2013 г.

 

сайт "Курск дореволюционный" http://old-kursk.ru Обратная связь: В.Ветчинову